Konvertituri Katalitiċi tal-Karozzi U l-Funzjonijiet Tagħhom

Il-konvertitur katalitiku tal-karozzi huwa apparat ta 'purifikazzjoni estern għall-magna, li jista' jippurifika l-monossidu tal-karbonju (CO), l-idrokarburi (HC), l-idrokarburi (HC) u l-ossidi tan-nitroġenu (NO) emessi mill-karozzi. Il-konvertitur katalitiku li jista 'biss jippurifika CO u HC huwa konvertitur katalitiku ta' ossidazzjoni;
Il-konvertitur katalitiku li jista 'jippurifika t-tniġġis ambjentali ta' CO, HC u NO huwa konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet.
L-aktar parti ta 'barra tal-konvertitur katalitiku hija qoxra ta' l-istainless steel, u ġewwa hija trasportatur tal-katalizzatur. It-trasportatur tal-katalizzatur jista 'jinqasam f'ġarrier f'forma ta' quċċata magħmul minn kordierite, trasportatur tal-metall jew trasportatur tal-partiċelli (kif muri fil-Figura 1). In-naħa ta 'barra tat-trasportatur hija miksija b'katalizzatur. Il-katalizzatur użat fil-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet huwa ġeneralment platinu tal-metall (Pt), palladju (Pd), rodju (Rh), u ossidu tal-metall alkali huwa miżjud bħala addittiv. Sabiex tittejjeb l-istabbiltà tal-katalizzatur, huma miżjuda ossidu tad-dinja lantanju (La), ċerju (Ce), eċċ. (kif muri fil-Figura 2).
Il-konvertitur katalitiku juża l-ossiġnu residwu fil-gass tal-egżost u t-temperatura tal-egżost biex iwettaq reazzjoni ta 'ossidazzjoni-tnaqqis fuq il-wiċċ tal-katalizzatur, u jbiddel is-sustanzi ta' ħsara CO, HC u NO f'sustanzi li ma jagħmlux ħsara, u b'hekk inaqqas it-tniġġis għall-ambjent u jtejjeb il-kwalità tal-arja .
Prekawzjonijiet
1. Il-gażolina biċ-ċomb hija assolutament mhux permessa li tintuża f'karozzi mgħammra b'konvertituri katalitiċi
Il-komposti taċ-ċomb fil-karozzi biċ-ċomb se jiffurmaw sustanzi solidi wara li jinħarqu fil-magna u se jiġu depożitati fuq il-wiċċ tat-trasportatur tal-konvertitur katalitiku, u b'hekk il-konvertitur katalitiku jitlef il-kapaċità ta 'konverżjoni tiegħu. Dan il-fenomenu normalment jissejjaħ "avvelenament taċ-ċomb". Fl-istess ħin, iżżidx addittivi varji għaż-żejt tal-bejjiegħ żgħir jew iż-żejt tal-magna bir-rieda biex tevita ħsara lill-konvertitur katalitiku.
2. Evita ħabtiet mal-konvertitur katalitiku
Għalkemm hemm ċerti rekwiżiti għas-saħħa mekkanika tat-trasportatur tal-katalist fid-disinn sabiex ikun jista 'jiflaħ il-vibrazzjoni tal-karozza, ma jistax jiġi mgħobbi żżejjed, inkella l-ġarrier tal-katalizzatur ikun bil-ħsara. Jekk karozza mgħammra b'konvertitur katalitiku tħoss li l-egżost ma jkunx bla xkiel waqt is-sewqan, għandu jiġi ċċekkjat fil-ħin biex jipprevjeni li t-trasportatur tal-katalizzatur bil-ħsara ma jgħaddix lura fiċ-ċilindru bir-reżonanza tal-egżost.
3. Il-karozza m'għandhiex idle għal żmien twil biex tevita li l-konvertitur katalitiku jinħaraq
Minħabba li t-taħlita hija rikka wisq b'veloċità idle, il-kontenut ta 'ossiġnu fil-gass ta' l-egżost huwa insuffiċjenti, u l-kombustjoni mill-ġdid tat-taħlita mhux maħruqa fit-trasportatur tal-konvertitur katalitiku tikkawża li t-temperatura togħla drastikament, u t-trasportatur tal-katalizzatur jinħaraq.
4. Evita aċċelerazzjoni f'daqqa biex tevita li l-konvertitur katalitiku jisħon iżżejjed
5. Tiżgura t-tħaddim normali tal-magna biex tevita li l-konvertitur katalitiku jkollu l-aħjar rata ta 'purifikazzjoni tal-egżost
Peress li l-konvertitur katalitiku bi tliet direzzjonijiet jeħtieġ li l-magna topera dejjem fil-proporzjon teoretiku tal-arja-karburant (14.7:1), ir-rata ta 'purifikazzjoni tal-egżost hija l-ogħla f'dan iż-żmien. Ħsarat fis-sistema ta 'kontroll elettroniku tal-magna, is-sistema tat-tqabbid u s-sistema tal-fjuwil se jikkawżaw li l-magna topera b'mod anormali, il-konċentrazzjoni tat-taħlita tiddevja mill-proporzjon teoretiku tal-arja-fjuwil, ir-rata ta' purifikazzjoni tal-egżost titnaqqas, u l-ħajja tal-katalitiku bi tliet direzzjonijiet konvertitur huwa mqassar.